Was FCN-Finanzen, UTN-Campus und Ahmeds Wahlkampf in Nürnberg verbindet.

CSU setzt auf König/Krieglstein, SPD tritt ohne Vogel an. Doch das Wärmeplanungsgesetz könnte alle Kalkulationen durchkreuzen.

Zwischen Pazifismus und Putin: Wie der Ukraine-Krieg eine ganze Generation zum Umdenken zwingt. Ein Nürnberger Lokalaugenschein.

Wird der ICE-Fahrplan in Nürnberg ausgedünnt? Die Zukunft des Ausbesserungswerks und damit der Status als wichtiger ICE-Knotenpunkt steht auf dem Spiel.

Erfolgsgarant Vogel verlässt 2026 Nürnberger Rathaus – Großprojekte verlieren ihren erfahrensten Fürsprecher.

3000 Garagen, ein Marx-Kopf und große Pläne: Ein Streifzug durch Chemnitz.

Ausnahmsweise erscheint heute kein Artikel – sondern die Chance, viele weitere zu ermöglichen.

Wir feiern Geburtstag: Ein Jahrhundert in Wochen – Von der Technischen Universität, die an Eidechsen scheitern könnte, und einer Stadt, die sich selbst im Weg steht.

Nürnbergs NS-Gedenkstätten werden zur gesamtdeutschen Aufgabe. Der Bund sichert dauerhafte Förderung zu und ermöglicht eine neue Stiftung samt NSU-Dokumentationszentrum.

Was Deutschland für seine Sicherheit braucht – und warum dabei nicht nur die Bundeswehr im Fokus steht. Ein Kommentar.

Nach 20 Jahren zieht die EMN Bilanz: Von der regionalen Kooperation zum anerkannten EU Innovation Valley.

SPD entscheidet sich für Nasser Ahmed als OB-Kandidaten – erstmals per Mitgliedervotum.

Drei Parteien, eine Billion, kein Limit: Deutschland verabschiedet sich von der Schuldenbremse – für massive Zukunftsinvestitionen. Ein Kommentar.

Vier Jahre nach dem Beschluss des Masterplans gibt es spürbare Fortschritte bei ÖPNV, Radwegen und Grünflächen – auch wenn der Weg zu einer klimaneutralen Stadt noch weit ist.

In Nürnberg teilen sich SPD und AfD ein Ergebnis: 15,5 Prozent der Stimmen. Was bedeutet das für die Stadtentwicklung?

Kleineres Budget, gleiche Qualität? Bürgermeister Christian Vogel erklärt, wie das Max-Morlock-Stadion trotz Sparkurs internationale Standards erfüllen soll.

Während das Deutschlandticket die Fahrgastzahlen nach oben treibt, bröckeln Gleise und Finanzen.

Es geht doch nichts über Noten. Und wer hat hier “langweilig” gesagt?

Zurück auf Los: Frankenschnellweg-Gegner starten neuen Versuch per Bürgerbegehren.

Eine Markthalle in den Kaufhof und auf dem Dach ein Dachgarten – träumen wird man noch dürfen.