Nürnberg schwitzt. Klimaanlagen sind die schnelle, aber zu einfache Antwort. Die Stadt braucht kühlere Gebäude, mehr Schatten, weniger versiegelte Flächen – und endlich mehr Tempo.

„Das Geld wird es nicht mehr geben": OB Marcus König über die Haushaltssperre, Einschnitte bei Betreuung und Kultur, das neue Stadion und sechs Interessenten für den Kaufhof.

2.000 Wohnungen pro Jahr, schärfere Airbnb-Kontrollen und einfacheres Bauen: Nasser Ahmed erklärt, wie er Nürnbergs Wohnungsmarkt verändern will.

Sechs Wochen Straßenbahn zur Ersatzschule – und die Eltern laufen Sturm. Ein Kommentar über Empörungsreflexe, Online-Petitionen und die Frage, was vom Gemeinwohl übrig bleibt.

3,5 Millionen Euro, Koppelzäune um die Bäume, Bänke zum Aneinandervorbeireden. Der neue Lorenzer Platz zeigt, woran Nürnbergs Plätze scheitern. Ein Kommentar über Ästhetik und Pfusch.

Ein Jugendstiljuwel, Schadstoffe vom alten Gaswerk und ein Denkmalschutz, der überall mitredet – die Sanierung des Volksbads Nürnberg kostet bis zu 100 Millionen Euro.

Baustart Februar 2027, Kosten von 1,1 Milliarden Euro: Nürnbergs zweiter Bürgermeister Andreas Krieglstein über den Frankenschnellweg-Ausbau, das Volksbad und teureres Anwohnerparken.

Reines Fußballstadion, 50.000 Plätze, keine Laufbahn: Die Vorzugsvariante fürs Max-Morlock-Stadion steht. Tragen soll es sich selbst, hofft die Stadt – mit Club-Miete, Konzerten und Hochzeiten.

53,1 Prozent der Abstimmenden haben einen Stopp der Planungen für den Frankenschnellweg abgelehnt – bei einer Beteiligung von 40,3 Prozent. Ein Kommentar über ein eindeutiges Ergebnis, eine gespaltene Stadt und die Frage, warum ein Ratsbegehren nicht schon 2015 kam.

Nürnberg hat 2,2 Milliarden Euro Schulden. Trotzdem darf die Stadt Schulen, Straßen und Großprojekte nicht kaputtsparen. Ein Kommentar über Prioritäten und Verantwortung.

Bäume, ein Park, eine Straßenbahn: Die Versprechen der Ausbaugegner klingen gut – nur halten sie der Prüfung nicht stand. Ein Kommentar zum Bürgerentscheid am 28. Juni.

Ja blockiert, Nein baut: Ein Stopp des Frankenschnellwegs bringt keine schnelle Lösung, sondern zementiert das Verkehrschaos und verhindert die neue Fürther Straße.

Nürnberg muss sparen. Doch Meistersingerhalle, Stadion und Opernhaus sind keine Luxusorte. Sie sind Räume, in denen Stadtgesellschaft überhaupt erst entsteht.

Der neue Nürnberger Stadtrat hat sechs Jahre Zeit für überfällige Reformen bei Verkehr, Wohnen und Fernwärme. Acht Baustellen, kaum Spielraum und ein Haushalt unter Aufsicht. Ein Überblick.

Elversberg steigt auf, der 1. FC Nürnberg landet auf Platz 8. Trainer Klose, ein Strukturfehler in der Satzung und 300 Millionen für ein Stadion – ein Verein, der sich mit Mittelmäßigkeit abfindet.

Lebkuchen im Sommer, unklare Zuständigkeiten und Schwerstarbeit beim Einkauf belasten den Nürnberger Hauptmarkt. Ein Konzept bis zur Lorenzkirche soll den Platz attraktiver machen.

24 Jahre formte Julia Lehner Nürnbergs Kultur. Bei ihrem Abschied im Schauspielhaus gab es großes Lob von Markus Söder – und eine finanzielle Warnung an Nachfolger Marcus König.

CSU und SPD besiegeln Kooperation: Frankenschnellweg, Sicherheitsdebatte und Wohnungsreform werden zur sofortigen Zerreißprobe für das neue Rathaus-Bündnis.

CSU und SPD regieren Nürnberg weitere sechs Jahre. König übernimmt Kultur, Ahmed wird Baubürgermeister – und über allen Plänen schwebt ein 70-Millionen-Euro-Defizit.

Der Nürnberger Hafen ist zum Jobmotor mit 8.000 Angestellten avanciert. Doch während die Schiene boomt, geht dem Areal der Platz aus. Wir blicken hinter die Kulissen von Deutschlands größtem Frachtzentrum.